Московский проспект в существующем сегодня виде образован в 1931 году путем объединения трех улиц: 1-го Мая, Броненосца «Потемкин» и Корсиковская. Вновь созданный проспект получил имя Сталина. Еще через 30 лет, в 1961 году, проспект Сталина переименован в Московский проспект.

Улица Московская — одна из основных и наиболее давних улиц города — возникла уже в конце XVII века. Направление ей задала застройка вдоль почтового тракта, шедшего от Московских ворот крепости на Москву; за нынешней площадью Защитников Украины тракт сворачивал на северо-восток, туда, где теперь проходит улица Академика Павлова.

В дальнейшем маршрут движения на Москву изменился, и Московской улицей стала называться лишь сохранившаяся часть прежнего тракта от площади Николаевской (ныне Конституции) до правого берега р. Харьков, поскольку далее дорога проходила вдоль набережной правого берега р. Харьков по направлению будущей ул. Шевченко, а оставшуюся улицу за р. Харьков, вдоль теперь уже бывшей части Московского тракта, стали называть Старомосковской (реже Захарьковской — по названию слободы, по которой она проходила).

Место стыка Старомосковской улицы, закончившейся за Конной площадью (ныне Защитников Украины), с Конюшенной (ныне ул. Академика Павлова) стало одновременно и началом ул. Корсиковской (в названии улицы сохранена фамилия помещика — владельца земель, по которым она прошла). Корсиковская улица возникла во второй половине ХIХ века, а к 1917 году она дошла до района примыкания к ней улиц Петинской (ныне Плехановской) и Энергетической, т. е. до восточной границы Кирилло-Мефодиевского кладбища или, как его еще называли, «нового» кладбища («старым» было закрытое перед тем Конное). Ныне на месте «нового» кладбища находится парк Машиностроителей (до ноября 2015 г. — парк им. Артема).

В столичное время Московская улица была переименована в ул. 1-го Мая (1919 г.), а Старомосковская — в ул. Броненосца «Потемкин» (1925 г.). Перечисленные выше улицы, а также Корсиковская и часть Чугуевской дороги образовали единый проспект, который пос­ле пересечения границы города, переходит в автомобильную дорогу на Чугуев, Донбасс и далее на Ростов. Протяженность проспекта ныне составляет более 18 км.

В советское время проспект образно называли Аллеей Гигантов, поскольку многие заводы — гордость харьковской промышленности — расположены именно здесь.

До середины XVIII века Московская улица утопала в грязи, особенно в районе Харьковского моста. Систематическая борьба с грязью с помощью фашинника положительных результатов не приносила. Несколько улучшили положение деревянные тротуары, но радикальное решение этой проблемы связано с замощением улицы в 1930-х годах.

В 1883 году по Московской и Старомосковской улицам была проложена одна из первых линий конно-железной дороги (конки): от нынешней площади Конституции до площади Героев Небесной Сотни. В том же году линия конки была продлена до нынешней площади Защитников Украины. В 1919 году конку сменил трамвай, который ходил от центра города по указанным выше трем улицам вначале только до Полевой, позднее до района вновь построенного здания полиграфического комбината (бывший «второй» круг трамвая, или круг ЮМТа), затем до тракторного, а впоследствии и до плиточного заводов. Трамвайная линия дублировала троллейбусную, появившуюся на проспекте через несколько лет после окончания Второй мировой войны, маршрут проходил от нынешней ул. Кооперативной до пересечения проспекта с ул. Плиточной и далее в южном направлении.




Ныне на Московском проспекте существуют 6 станций Холодногорско-Заводской линии метрополитена, которые обеспечивают перемещение пассажиропотока из любой его части.

Улица Старомосковская (реже — Захарьковская) известна с начала XVIII века. В пределах города она начиналась от левого берега р. Харьков и заканчивалась защитными рвом и земляным валом в западной части нынешних площадей Героев Небесной Сотни и Фейербаха, где были устроены восточные въездные ворота и оборудован специальный шлагбаум для въезда в город. Перед проездом через город императрицы Екатерины II, так же, как и по ул. Полтавский Шлях, у этих ворот была сооружена триумфальная арка. В конце 1840-х годов недалеко от этого места была выстроена часовня Хорошевского Вознесенского женского монастыря; до наших дней она не сохранилась.

За шлагбаумом, т. е. за границей города, располагалась Немышлянская слобода, названная от протекающей по ней р. Немышля, — наиболее крупная из окружающих город слобод. Немышлянскую слободу, в свою очередь, окружали хутора. Начало застройки слободы и возникновение окружающих ее хуторов следует отнести к 1940-м годам.

Официально в городскую черту Старомосковская улица была включена только в 1822 году; в 1826 на ней было всего лишь два каменных дома. Первые электрофонари для освещения этого района установлены в 1897 году.

У начала Московского проспекта на углу с пл. Конституции стоит дом №1/12, в котором с 1849 года работают знаменитые «Часы Яковлева» — прежде ювелирный магазин Яковлева, а сейчас часовая мастерская. Интересно, что часы (конечно же, другие) находятся на том же месте, в той же витрине.

Напротив до Второй мировой войны стоял дом №2, один из бывших доходных домов, принадлежавших мещанину А.К. Штейфону. В воспоминаниях Б.М. Красовицкого о Харькове 1920-х годов указано, что в этом доме работала стоматологическая поликлиника. Действительно, в марте 1897 года доктором С.А. Немировским тут была открыта 1-я Харьковская зубоврачебная школа, а несколько позже — зубоврачебная клиника. В 1930-х годах в этом здании работал стоматологический институт.

В доме №4 (дом Темпинской) перед переездом в новое здание временно размещалась Общественная библиотека (в будущем — ХГНБ им. В.Г. Короленко). В доме Темпинской в начале ХХ века также работал склад-магазин А.Ф. Вернера, где горожане могли приобрести популярные в то время «волшебные» фонари, телефоны, граммофоны, стереоскопы, звонки и прочие товары.

Оба указанных выше дома разрушены при бомбежке города в августе 1941 года.

Почти в самом начале проспект пересекает переулок Короленко.

Переулок Короленко возник в первой половине XVIII века, это один из наиболее давних проездов города. Он связал улицу Кооперативную (бывшую Сенную, Рыбную) с улицей Короленко (бывшей Николаевской). На пересечении Московской улицы с переулком и далее до ул. Кооперативной было большое озеро, препятствующее застройке. Впрочем, озера были и напротив Слесарного переулка, и на самой ул. Кооперативной.

На месте Харьковской государственной научной библиотеки им. В.Г. Короленко во второй половине XVIII века располагалось здание «прибавочных» классов Харьковского коллегиума (открыты в 1768 г.). Коллегиуму принадлежал в этом районе целый квартал, ограниченный нынешними Московским проспектом, улицей Короленко и переулками Короленко и Слесарным — так называемая «усадьба коллегиума».

Первое название переулка — Классический — связано именно с этим фактом, т. к. в 1789 году «прибавочные» классы были преобразованы в Главное народное Слободско-Украинское училище, а училище в 1805 году — в Слободско-Украинскую мужскую гимназию (классическую). В 1815 году для гимназии в «усадьбе коллегиума» (в то время она уже принадлежала Харьковскому университету) университетские архитекторы Е.А. Васильев и И.Л. Вателет выстроили 2-этажное деревянное здание, обложенное кирпичом. Во дворе этого здания в 1826 году было построено уездное училище (основано в 1802 г.). В последующие годы уездное училище переехало на ул. Сумскую, 34 — в здание, построенное для него в 1866 году купцом С.К. Костюриным рядом с церковью Святых Жен-Мироносиц, а мужская гимназия, ставшая к этому времени 1-й городской, в 1845 году была переведена в выстроенное для нее новое здание (пр. Московский, 24), но прежнее ее здание горожане по привычке называли домом «старой гимназии».

Именно в этом доме в сентябре 1861 года разместилась механическая мастерская известного в Харькове механика университета А.Н. Эдельберга (открыта в 1851 г.), до этого она несколько раз переезжала, например, некоторое время эта мастерская работала в одном из домов на месте современного Дворца труда.

Александр Николаевич Эдельберг (1823–1899) — шведский дворянин, осевший в России. В 1850 г. приехал в Харьков из Гельсингфорса (г. Хельсинки). Им были закуплены, установлены и запущены первые часы на колокольне Успенского собора. Мастерская — «Механическое заведение для приготовления оптических, геодезических, астрономических и прочих инструментов с богатейшим и единственным кабинетом, удостоенным внимания Высочайших особ» изготавливала оптические, астрономические, геодезические и многие другие приборы и инструменты. Кроме мастерской, в доме по ул. Московской, 7 помещался магазин оптических, хирургических, физических и геодезических инструментов. Сам магазин был больше похож на специально устроенную выставку всего того, что на то время изобрела механика и техника для естествознания. В этом смысле магазин Эдельберга не имел себе равных в России. В мастерской с 1867 по 1875 г. работал механик-самоучка И.А. Тимченко (1852–1924), создавший в 1893 году первый в мире киноаппарат.

В 1890 году в магазине открылась выставка «Часы — вокзал», на которой были представлены часы, указывающие, помимо времени суток, еще год, месяц и день.

В 1891 году А.Н. Эдельберг подарил зоологическому кабинету Харьковского университета свою коллекцию раковин (более 3000 шт.).

Почетный гражданин Харькова. Оптик Двора Его Императорского Величества.

Из-за разрушений отдельных домов в период Второй мировой войны нумерация зданий по Московскому проспекту несколько изменилась, поэтому и возникла следующая неточность. В «Описании г. Харькова» И.А. Устинова приведен адрес мастерской и магазина А.Н. Эдельберга — ул. Московская, 24, этот адрес затем повторяется почти во всех последующих книгах, посвященных истории города. Но он относится к периоду, когда нумерация осуществлялась от конца улицы к ее началу, и дом «старой гимназии» находился в начале Московской улицы по ее нечетной стороне. В изданной в 2004 году книге «Старовинний Харкiв у поштових картках» (Харкiв, ВПЦ «Колорит», с. 82), помещено фото одного из фасадов этого дома, на котором вверху четко просматривается вывеска «Эдельберг».

Новое же здание гимназии было выстроено по ул. Старомосковской, 2, а после объединения улиц в Московский проспект оно получило номер 24. Гимназия в этом здании после 1917 года уже не находилась, и, видимо, потому многие современные авторы восприняли именно это здание, как дом «старой гимназии», тем более, что во время Второй мировой войны «настоящее» здание «старой гимназии» было разрушено и, к сожалению, вычеркнуто из памяти харьковчан. Поэтому нужно уточнить, что и 1-я городская гимназия, и мастерская А.Н. Эдельберга находились именно в доме №7 по ул. Московской.

Сам А.Н. Эдельберг проживал с семьей в доме «старой гимназии» на первом этаже. В своей квартире он принимал в качестве почетного гостя императора Александра II, посетившего Харьков проездом в Курск 28 октября 1863 года. За половину дня, проведенного в Харькове, император успел посетить Николаевский храм, находящийся поблизости. Побывал у А.Н. Эдельберга и наследник российского престола, будущий император Александр ІІІ.

После 1898 года права аренды этого здания перешли к А. Дирбергу, который был владельцем одного из лучших кондитерских магазинов и кафе в городе. Городские любители шахмат облюбовали кафе Дирберга, здесь собирались члены первого в Украине клуба «Общество любителей шахматной игры». В 1912 году кондитерская и кафе перешли к новому хозяину, И.И. Дагаеву, и их популярность несколько уменьшилась. С 1917 года эти помещения некоторое время занимал рабочий клуб «Будущность».

В последней трети XIX века в доме «старой гимназии» работала также частная публичная библиотека А.А. Юзефовича, издателя газеты «Южный край», с кабинетом для чтения, однако в начале 1880-х годов из-за финансовых проблем газеты библиотека была закрыта.

После войны на месте разрушенного дома «старой гимназии» выстроено 5-этажное жилое здание (пр. Московский, 5), некоторое время в нем работал кинотеатр «Хроника», а затем большой овощной магазин «Дари ланiв».

В середине ХIX века к 150-летнему юбилею Полтавской битвы переулок назвали Петровским. Бытует мнение о том, что царь Петр І, пребывая в Харькове, останавливался в небольшом доме на месте здания ХГНБ им. В.Г. Короленко, но документальных подтверждений этому нет.

Особое внимание следует уделить истории городской Общественной библиотеки (пер. Короленко, 18). Ее красивое здание в стиле неоренессанса было построено в 1901 году (архитектор А.Н. Бекетов при участии В.В. Величко), но сама библиотека основана ранее, в 1886 году, на что указывает дата на фронтоне здания. До этого она занимала различные помещения, в т. ч. флигель во дворе здания городской думы (1886–1887 гг.), бывший городской Купеческий банк на углу Павловской площади и переулка Плетневского (до 1890 г.), дом №4 по бывшей Московской улице (дом Темпинской).

Ныне Харьковская государственная научная библиотека им. В.Г. Короленко — одна из крупнейших библиотек Украины. В советские годы дважды производилось расширение здания ее книгохранилища: вдоль улицы Короленко и вдоль переулка Короленко (1979 г.).

С 1921 года переулок носит имя В.Г. Короленко.

Владимир Галактионович Короленко (1853–1921) — известный писатель и общественный деятель. С 1900 г. он жил в Полтаве и часто приезжал в Харьков. Здесь печатались его статьи, издавались его произведения, здесь писатель лечился.

Кроме переулка, именем известного писателя в Харькове названы бывшая Николаевская улица и Общественная библиотека (ныне ХГНБ им. В.Г. Короленко).

После Второй мировой войны и последующей перепланировки, связанной с организацией нового выхода Московского проспекта по переулку Армянскому к площади Конституции, в переулке, кроме библиотеки, сохранились еще два здания начала ХХ века — памятники архитектуры. Это жилые дома №10 (1900 г.) и 19 (1902 г.). Оба здания построены архитектором М.Г. Диканским, в то время владельцем дома №6 по Московской улице.

Улица Короленко существует с конца XVIII века. Она соединяет площадь Конституции с Харьковской набережной по правому берегу р. Харьков и проходит параллельно Московскому проспекту.

Ранее эта улица называлась Никольской, Николаевской: она начинается от места разрыва застройки между домами №18 и 20 по площади Конституции, где еще в начале XX века стоял Николаевский храм. Нынешнее название улица получила в 1922 году.

В начале улицы к ней примыкает переулок Короленко. На этом небольшом участке в конце ХІХ — начале ХХ века была проложена трамвайная линия, по которой трамвай проходил к ул. Пушкинской.

До пересечения улицы со Слесарным переулком она мало застроена: на эту часть выходит основной фасад ХГНБ им. В.Г. Короленко и современное здание банка. В далеком прошлом эта сторона улицы была северной границей усадьбы Харьковского коллегиума. На противоположной стороне в настоящее время ведется строительство ТРЦ «Никольский».

После перекрестка с переулком Слесарным внимание привлекают жилые дома №16а, 18 и 19. Дом №16а построен в конце XIX — начале XX века (архитектор, предположительно, Ю.С. Цауне). Дома №18 и 19 построены по проекту архитектора Б.Н. Корнеенко в 1912 году. Впрочем, существует мнение о том, что дом №19 построил Н.С. Дранников.

Во время Второй мировой войны восточная часть улицы Короленко, выходящая к Харьковской набережной, была в значительной степени разрушена; в послевоенные годы вдоль набережной был построен большой угловой жилой дом, фасад которого выходит

и на проспект (пр. Московский, 27), в нем устроена арка, обеспечивающая выход ул. Короленко к Харьковской набережной.

Московский проспект. После войны и перепланировок в начальной части проспекта сохранилось мало зданий, позволяющих составить общее представление о довоенном облике улицы. Это 4-этажный жилой дом №7 (ныне Госархив; 1907 г.; архитектор Л.К. Тервен), 2-этажный жилой дом №11/1 (1809 г.; предположительно, архитектор Е.А. Васильев либо П.А. Ярославский); 3-этажный жилой дом №17 (конец ХIХ в.; архитектор неизвестен), а также в прошлом жилой 2-этажный дом №25.

В доме №7 до 1917 года размещалось ремесленное управление города.

Дом №11/1 сохранил свой первоначальный облик, за исключением ажурного металлического балкона на углу со Слесарным переулком. Со времени постройки он принадлежал университетскому преподавателю музыки и владельцу первого в Харькове музыкального магазина И.М. Витковскому, ученику известного композитора И. Гайдна. Вначале в магазине, открытом в этом доме в 1812 году, торговали только музыкальными инструментами и нотами. Затем к ним добавились галантерейные товары, дорогие напитки и книги. Торговая точка пользовалась большой популярностью у харьковчан, главным образом, у чиновников и интеллигенции. Доход И.М. Витковского от магазина значительно превышал его доход как преподавателя. В последующие годы в этом доме работал магазин обуви «Товарищества Петроградского механического производства обуви «Скороход», продававший «всевозможную мужскую, дамскую и детскую обувь», а после войны — популярный у горожан магазин «Ткани».

Вся правая сторона улицы застроена уже в послевоенные годы.

Переулок Слесарный. Название переулка не менялось за весь период его существования с середины ХVIII века, разве что написание менялось: Слесарский переулок, Слесарская улица. Он пересекает улицу Короленко и соединяет Московский проспект с улицей Гражданской (бывшей Мещанской) и Куликовской (в прошлом также Слесарской). Застройка переулка, в особенности его четной стороны, разрушена во время войны; ныне здесь стоят современные здания, кроме жилого дома №10, построенного в начале ХХ века. Застройка нечетной стороны (в прошлом — восточная граница усадьбы Харьковского коллегиума), за исключением дома №3, снесена в конце ХХ века в связи с реконструкцией этого района.

Московский проспект. В жилом доме №17 по Московскому проспекту до 1915 года работал магазин письменных принадлежностей А.К. Дарре, который владел еще типографией и фабрикой конторских книг. С 1930 года и до войны в этом доме работал Харьковский полиграфический институт, возобновивший затем свою деятельность во Львове; сразу после войны — продовольственный магазин системы Военторга, а затем еще памятный многим харьковчанам магазин «Птица-яйцо».

На западной стене дома №17 до пристройки к нему современного здания №15 была видна надпись «Адольф Дарре».

Уже в начале ХХ века (с 1907 г.) на Московской улице благодаря инициативе кинопромышленника и любителя кинематографа Д.И. Харитонова были открыты 5 кинотеатров. Среди них «Мишель» (дом №4; в столичное время кинотеатр им. Коминтерна, а с 1937 г. — «Ударник»), «Модерн» (дом №6, открыт в январе 1912 г.; в советское время кинотеатр имени Р. Люксембург), «Аполло» (дом №8), «Весь мир» (дом №15). Все здания разрушены во время одной из первых бомбежек города в августе 1941 года (целью бомбовых ударов была, вероятно, городская электростанция, находившаяся по ул. Кузнечной у р. Харьков). Д.И. Харитонов владел также домом №5 по ул. Сумской с кинотеатром «Ампир»; этот дом, правда уже без кинотеатра, сохранился до наших дней.

Не стало и дома №10, принадлежавшего общественной организации «Общество сельского хозяйства», которая работала в Харькове в 1880–1917 годах.

Дом №12 с магазином и кафе кондитера И.И. Покка также разрушен.

На их месте в послевоенные годы построены многоэтажные здания, например, на месте кинотеатра «Модерн» стоит 5-этажное здание института «Атомэнергопроект» (позже «Энергопроект»), по проектам которого построены многие украинские электростанции, включая и атомные.

На месте здания №27 в досоветский период располагались Вице-консульство Великобритании, а также контора и склад акционерного общества «Гельферих-Саде». В 1930-е годы в здании работал Сталинский (позднее Московский) РК КП(б)У. Рядом с ним на углу Московской улицы и Харьковской набережной была 2-этажная гостиница «Вена».

Часть зданий четной стороны снесена во время пробивки проспекта от Харьковского моста к площади Конституции в 1970-х годах. Среди них 2-этажный дом с булочной на стыке Московского проспекта и ул. Кооперативной (дом №22/27); 3-этажный педагогический институт иностранных языков постройки конца ХІХ века ; 2-этажный дом №16, в котором находилась аптека Ф.Ф. Коха (в советское время — аптека №7).

Перед Харьковским мостом проспект соединяется с ул. Кооперативной (бывшей Рыбной); здесь же к нему примыкают с нечетной стороны Харьковская набережная правого берега реки, а с четной — Кузнечный переулок; за мостом проспект следует далее на восток, оставляя примыкающую Харьковскую набережную левого берега р. Харьков (бывшую Дворянскую, Домбаля, Жданова) и Гимназическую (бывшую Михайловскую, Красношкольную) набережную.

По Харьковской набережной, 4 на левом берегу реки расположено здание бывшей 1-й частной мужской гимназии (1911 г.; архитектор Ю.С. Цауне), основанной известным в Харькове ученым и педагогом В.Ф. Давыденко (1871–1946); ныне это 30-я школа.

В столичный период набережная на участке между Харьковским и Горбатым мостами в разное время носила имена Т.Ф. Домбаля (1890–1937) — видного деятеля польского и российского революционного движения, и А.А. Жданова (1896–1948) — одного из главных идеологов компартии, а в здании гимназии работал вечерний техникум народного хозяйства. Еще ранее на этом месте были торговые бани.

Первый мост через реку Харьков появился в 1785 году. Д.И. Багалей и Д.П. Миллер утверждают, что он считался каменным, но из камня были сделаны лишь его устои. Мост был ориентирован на Рыбную (ныне Кооперативную) улицу. В 1902 году его заменили каменным, он выходил уже на Московскую улицу. Во время Второй мировой вой­ны этот мост был разрушен. Нынешний железобетонный мост построен в 1954 году.

На месте разрушенного здания по левой стороне Московского проспекта сразу за Харьковской набережной (в нем с 1828 г. работала аптека Нельдихена — вторая «вольная» аптека в Харькове) в первые послевоенные годы был разбит сквер. В последующие годы на месте этого сквера возведен многоэтажный дом (пр. Московский, 31).

Дом под номером 24 построен для 1-й мужской гимназии (1842–1845 гг.; архитектор Н.И. Ашитков), после 1917 года в здании гимназии работали 10-я трудовая школа (с украинским языком обучения) и 4-е городские бухгалтерские курсы, ныне это здание занимает Индустриально-педагогический техникум. Это один из наиболее удачных памятников русского классицизма середины XIX века в Харькове, этот стиль еще называют русским ампиром.

Самым известным воспитанником гимназии является крупнейший ученый-энциклопедист, основоположник учения о биосфере и ноосфере академик В.И. Вернадский (1863–1945).

У пересечения Московского проспекта с ул. Юлия Чигирина расположены жилой дом №33 и бывший доходный дом №35/1, оба построены в 1913 году архитектором И.И. Загоскиным. В доме №33 в 1913 году работал галантерейный магазин, а в доме №35/1 — колбасно-гастрономический и писчебумажный магазины; в послевоенное время — магазин «Молоко».

Гимназическая набережная. Возникновение набережной как улицы относится к последней четверти XVIII века. Первое ее наименование — Михайловская — видимо, объясняется тем, что поблизос­ти уже были Михайловская улица (ныне Руставели), где набережная тогда заканчивалась, и Михайловской площадь (ныне Героев Небесной Сотни). В дальнейшем набережная достигла района Подольского моста, а затем нынешней площади Ирины Бугримовой (в то время Воскресенской), после которой перешла в Нетеченскую набережную.

После постройки на углу набережной и Старомосковской улицы здания 1-й гимназии, боковой фасад которого обращен в сторону левого берега реки, набережная получила название Гимназической. В советское время она была переименована в Красношкольную. В мае 2016 года набережной возвращено прежнее название.

До постройки 1-й гимназии на ее месте было здание «казенного почтового двора» (1804 г.; архитектор П.А. Ярославский), фасад которого выходил в сторону набережной. Это место считалось в городе престижным и еще до постройки почтового дома здесь планировалось разместить резиденцию харьковских вице-губернаторов, но по финансовым причинам этого не произошло.

В 1901 году вдоль набережной за 1-й мужской гимназией было построено 2-этажное здание частной женской гимназии и пансиона Н.Я. Грегорцевича (архитектор М.А. Бабкин). В новое здание были встроены два дома, принадлежащие ранее некоему Андренко и приобретенные у него Н.Я. Грегорцевичем. До переезда в новое здание гимназия (открыта в 1881 г.) и пансион (открыт в 1859 г.) размещались в арендованном доме на пл. Вознесенской, 3 (ныне пл. Фейербаха), а позже в доме по ул. Рыбной, 30 (ныне Кооперативной).

В 1920-х годах в этом здании находился Главный инженерный штаб войск Красной Армии Украины и Крыма; в то время в нем работал и проживал вместе с семьей будущий генерал-лейтенант инженерных войск и Герой Советского Союза Д.М. Карбышев.

В период оккупации города здание очень пострадало, в частности почти полностью обрушился его фасад, после восстановления оно в значительной степени утратило прежний облик. В 1953–1983 годах здесь работала 53-я общеобразовательная школа, а с 1983 года — музыкальное училище им. Б.Н. Лятошинского.

По правой стороне Гимназической набережной, на участке от Московского проспекта до пер. Карбышева, в 1891 году разбит сквер.

В части сквера, прилегающей к Московскому проспекту, установлен памятник гетману Петру Сагайдачному (скульптор В. Луцак), открытие которого состоялось в День города, 23 августа 2015 года. С 2008 года этот памятник стоял в г. Севастополе, а в апреле 2014 года был передан Харькову.

Петр Кононович Конашевич-Сагайдачный (ок. 1570–1622) — гетман войска Запорожского, кошевой атаман Запорожской Сечи, организатор успешных походов казачьего войска против Крымского ханства, а также против Османской империи.

К набережной примыкает переулок Карбышева (бывший пер. Булгаковский, ул. Чугуевская), от него начинается ул. ­Руставели (бывшая Михайловская, Яковлева).

От улицы Руставели и далее до Подольского моста набережная прежде проходила среди беспорядочной малоэтажной и малоценной застройки. Проведенные в конце 1960-х годов работы в 1-й зоне реконструкции города, в состав которой вошла и набережная, коренным образом изменили облик района: вдоль набережной возведены многоэтажные здания, по всей ее протяженности устроена проезжая часть с двусторонним движением.

В 2008–2009 годах благоустройство Гимназической набережной полностью завершено, по правой ее стороне разбит сквер с красивым парапетом вдоль берега реки. На пересечении набережной и ул. Вернадского посреди проезжей части находится большая клумба. Место клумбы — это практически центр бывшего Васильевского острова, более подробно о котором рассказано ниже.

Улица Юлия Чигирина сформировалась в первой половине ХVIII века. Она начинается от нечетной стороны Московского проспекта, соединяя его с переулком Фейербаха (бывшим Вознесенским) на участке рядом с Горбатым мостом через р. Харьков.

За прошедшие годы улица имела много названий: первоначально она была Дворянской. В 1879 году террорист Г.Д. Гольденберг на углу нынешнего сквера на пл. Фейербаха убил харьковского губернатора, князя Д.Н. Кропоткина. И в память о губернаторе в том же году эта улица была названа его именем, но таблички с новым названием поменяли лишь в советское время, видимо, тогда в виду имели уже двоюродного брата убитого губернатора, известного революционера-анархиста П.А. Кропоткина (1842–1921).

В 1936–1937 годах улица носила имя А.Г. Червякова — политического деятеля советской Белоруссии. В 1937 году она была Электротехнической.

В 1962 году улица названа именем инженера Ю.Ф. Чигирина.

Юлий Федорович Чигирин (1935–1962) — житель Харькова, который спас жизни двум женщинам, буквально «вытащив» их практически из-под колес скорого поезда, но при этом погиб сам. Этот случай произошел у ж.-д. платформы «Октябрьская» Лозовского направления.

Здесь находятся такие интересные здания, как бывший доходный дом (дом №8; 1914 г.; архитектор А.И. Ржепишевский) и бывшая паровая мельница Шульмана, позже мельница Церабкоопа, а затем 1-го комбината хлебопродуктов (дом №13; около 1885 г.). Во дворе этого дома под №13/3 стоит 4-этажное здание из красного кирпича, которое использовалось в прошлом в качестве паровой электростанции, а затем мельницы (мукомольного комбината); в настоящее время оно пустует.

Дом под номером 5 построен в 1885 году для В.К. Бискупского — в разные годы губернского гласного, Богодуховского уездного предводителя дворянства. Дом принадлежал ему до 1908 года, а затем его владельцы часто менялись. В довоенное время здесь размещалась 35-я школа. Ныне здание принадлежит корпорации «Рубаненко и партнеры», при которой уже более десяти лет работает творческий клуб «Гостиная на Дворянской».

С конца 1850-х и почти до конца 1870-х годов на улице размещалась резиденция харьковских губернаторов, перенесенная сюда с «бахтинского места» на ул. Рымарской. Дом, где она находилась, сохранился (ул. Юлия Чигирина, 11).

В бывшем «губернаторском» доме в 1879 году по инициативе харьковского врача В.А. Франковского была открыта бесплатная Харьковская городская детская больница имени князя Д.Н. Кропоткина; после революции 1917 года — 5-я детская советская больница; ныне бывшая территория и здание больницы находятся в ведении МЧС Украины.

Дом №7 (1913 г.; архитектор неизвестен) принадлежал прежде доктору П.М. Лифшицу; здесь работала его же хирургическая лечебница. Сейчас в нем находится отделение 2-го родильного дома им. М.Х. Гельфериха. Имя М.Х. Гельфериха, в прошлом одного из самых активных и наиболее щедрых из харьковских благотворителей, присвоено учреждению уже в постсоветский период. В ранний советский период в здании работала 16-я акушерско-гинекологическая больница.

Московский проспект. За домом бывшей 1-й гимназии по четной стороне Московского проспекта стоит жилой дом №26 (1847 г.; архитектор А.И. Подъяков), а замыкает угол проспекта и площади ­Героев Небесной Сотни (бывшей Руднева) дом №30 — небольшое 2-этажное здание, построенное в 1894 году, бывший Дом общества крестьян Харьковской волости (Дом волостного правления). В 1895 году здесь была открыта 3-я бесплатная народная читальня (в городе их было пять). Спустя год она переехала в дом №37 по Московскому проспекту.

По нечетной стороне проспекта на углу с ул. Юлия Чигирина — дом №37, построенный в 1894 году для торговой школы Харьковского ремесленного общества (архитектор Г.Я. Стрижевский); ныне 6-я городская стоматологическая поликлиника. Некоторое время после освобождения города от оккупации в этом здании работал проектный институт «Укргипротяжмаш», который затем перешел во вновь построенное для него здание по Московскому проспекту, 151. В 1920-х годах здесь размещалась 48-я средняя школа.

По нечетной стороне Московского проспекта интересен жилой дом №41 — бывший доходный дом Ю.Г. Скворцова (1913 г.; архитектор И.И. Загоскин).

Следующий участок Московского проспекта проходит между площадями Фейербаха и Героев Небесной Сотни. Здесь в начале XVIII века была граница города, укрепленная рвом и земляным валом, расположенными за западной границей нынешних площадей. Перед рвом и земляным валом были восточные ворота со столбами-обелисками, обозначающими въезд. Хотя в то время застройка уже «перешагнула» ров и вал и заняла ныне существующие площади, а далее к востоку располагалась Немышлянская слобода. Это хорошо видно на «Плане разбивки Харькова в 1785 году».

Площадь Фейербаха (бывшая Вознесенская) образована одновременно с возведением церкви Вознесения Господня в конце ХVII века. По имеющимся сведениям, деревянная церковь здесь была уже в 1675 году. Второй деревянный храм с отдельной колокольней построен в 1794 году. Каменная же церковь существует с 1876 года, построил ее архитектор Б.С. Покровский по переработанному им «образцовому» проекту А.А. Тона.

Площадь создана на месте старого форштадта — земляного укрепления начала XVIII века. Тогда она была несколько больше нынешней за счет северной границы, примыкавшей непосредственно к левому берегу р. Харьков. Ныне подступы к реке застроены.

На площади торговали сеном, дровами, а вдоль Старомосковской улицы располагался так называемый «обжорный» ряд» с крамарскими рундуками-лавками, торгующими съестным.

Площадь застраивалась медленно и только деревянными домами. Лишь в начале ХІХ века по ее периметру появились каменные здания, а в 1880 году в ее центре был создан сквер. Южная сторона площади примыкает к Московскому проспекту.

Наиболее старым каменным зданием на площади является дом под номером 10 — здание «казначейской палаты» (начало ХІХ в.; архитектор П.А. Ярославский), в нем до переезда в 1900 году на Теат­ральную площадь находился Государственный банк.

Здание почтово-телеграфной конторы (дом №15; архитектор И. Шевцов) было построено в 1834 году. В этом здании в октябре 1888 года открылась 1-я телефонная станция в Харькове. Вход в контору был устроен с площади, а в Управление Харьковского почтово-телеграфного округа — с Почтового переулка. Ныне в здании работает 49-е отделение связи.

На западной стороне площади на углу с ул. Фейербаха находится здание бывшей больницы Общества Красного Креста (дом №5, 1914 г.; архитектор А.И. Ржепишевский); ныне терапевтический стационар дорожной клинической больницы станции Харьков-Пассажирский ЮЖД. Здание построено при финансовой поддержке известного харьковского благотворителя М.Х. Гельфериха. На противоположном углу ул. Фейербаха и площади — другое здание той же больницы, но построенное уже в советское время (дом №4/14); оба здания соединены между собой закрытым надземным переходом через улицу Фейербаха. Рядом с больницей, на углу переулка Фейербаха и площади, в 1913 году было построено здание управления Северо-Донецких железных дорог (дом №7; архитекторы С.П. Тимошенко, П.И. Ширшов, П.В. Соколов), переданное вначале железнодорожному училищу, а затем — институту железнодорожного транспорта (ныне Украинский государственный университет железнодорожного транспорта). На другом углу этого же переулка и площади архитектором Б.Г. Михаловским в 1882–1885 годах было возведено здание 2-й Александровской женской гимназии (в годы советской власти — 21-й средней школы им. Октябрьской революции). С 1937 по 1941 год в этом здании работала специальная 14-я артиллерийская школа. Во время войны здание было разрушено, и на его уцелевшем фундаменте в 1965 году был построен новый корпус университета железнодорожного транспорта (дом №8), соединенный со старым (дом №7) закрытым надземным переходом через переулок Фейербаха (архитекторы Н.М. Подгорный и Э.Я. Гальперин).

В более отдаленные времена на месте женской гимназии стоял дом священника Вознесенской церкви, отца Василия Фотиева. Отец Василий был хорошо известным в Харькове педагогом и работал в Главном Слободско-Украинском училище. Именно в доме Фотиева было учреждено Общество благотворения, о котором уже не раз упоминалось в этой книге.

Городские власти предполагали вначале построить на этом земельном участке реальное училище, но оказалось, что участок для этого слишком мал. С тех времен за этим участком на северной стороне площади сохранился дом №9, принадлежавший вдове подполковника Бахметьева, в конце XIX века некоторое время здесь проживали харьковские губернаторы, «переехавшие» с ул. Юлия Чигирина (бывшей Дворянской). Позже в доме размещалась частная женская гимназия В.А. Шекун, а в послевоенное время в восстановленном и несколько при этом перестроенном доме был 84-й детский сад. С фамилией Бахметьев связано первоначальное название Бахметьевского переулка, ныне он входит в состав улицы Франковской.

Продолжение проезжей части переулка Фейербаха делит площадь на две части: северную и южную.

В центре сквера на северной части площади напротив здания железнодорожного университета до мая 2015 года стоял памятник С.М. Кирову, имя которого в прошлом носил этот вуз.

В 1875–1877 годах на Старомосковской улице, 15 (ныне Московский проспект, 45) на месте «обжорного ряда» было построено здание реального училища (архитектор К.А. Толкунов); ныне это здание занимает Харьковский технический университет сельского хозяйства. Здание стилизовано в формах средневекового зодчества при сохранении симметричной схемы, характерной для классицизма.

Перестроенное в послевоенное время здание Вознесенского храма, находящееся рядом, также принадлежало этому учебному заведению (храм закрыли в 1920 году, а с 1931 года в нем была спортивная база).

До войны в здании реального училища находился геодезический институт и его рабочий факультет (рабфак). В ранний советский период здесь также работали землеустроительные курсы Народного Комиссариата земледелия (Наркомзема).

Интерес представляет и здание бывшей амбулатории Харьковского отделения лиги борьбы с туберкулезом (дом №12; 1911 г.; ­архитекторы, предположительно, С.И. Загоскин и В.Г. Кричевский); в ранний советский период в здании размещался Центральный тубдиспансер им. Коха, во время оккупации его заняла одна из трех немецких ортскомендатур — «Зюйд».

Бывший трехэтажный доходный дом №19 на восточной стороне площади построен по проекту архитектора Б.С. Покровского в 1888 году и принадлежал ему. Это один из первых доходных домов в городе; сейчас это жилое здание.

В южной части площади, в сквере напротив здания бывшего Вознесенского храма, установлен обелиск на месте захоронения советских воинов, погибших в боях за Харьков в марте 1943 года.

Улица и переулок Фейербаха. Оба параллельных проезда — улица и переулок примыкают к площади Фейербаха в ее западной час­ти. Они начинаются от Харьковской набережной.

Улица Фейербаха (в прошлом Немышлянская, Вознесенская) по кладкам через р. Харьков (бывшему Мещанскому мосту) была в XVIII–XIX веках связана с ул. Гражданской (бывшей Мещанской), а пер. Фейербаха (бывший Вознесенский) — по Горбатому мосту (бывшему Чигирина, Вознесенскому) связывал пл. Фейербаха с ул. Маршала Бажанова (бывшей Черноглазовской) и ул. Шевченко.

И улица, и переулок возникли в первой половине XVIII века.

В советское время улица, переулок и площадь получили название в честь известного немецкого философа-материалиста Людвига Андреаса Фейербаха (1804–1872).

В жилом доме по ул. Фейербаха, 3 до переезда в 1901 году на Гимназическую набережную работала частная женская гимназия Н.Я. Грегорцевича; а до этого — частная женская гимназия Филипс.

В жилом доме №5 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен) по ул. Фейербаха размещались две лечебницы доктора М.П. Ряснянского: одна — для нервных и душевнобольных «Зеленый берег», другая — для приходящих больных.

В красивом 3-этажном здании по ул. Фейербаха, 12 во втором десятилетии ХХ века работала ортопедическая лечебница доктора Ю.Ф. Финка.

По переулку Фейербаха интересен жилой дом №1/3 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен), который ныне занимает один из факультетов университета железнодорожного транспорта.

Улица Франковская примыкает к северной части площади Фейербаха. Она образована из бывших Бахметьевского переулка (западная часть улицы до Рыжовского переулка) и Рыжовской набережной. Возникновение самой улицы относится к концу XVIII — началу XIX века.

Здесь сохранился жилой дом №5, построенный по проекту архитектора П.И. Ширшова в 1911 году.

Владислав Андреевич Франковский (1819–1895) — выпускник Харьковского университета, доктор медицины, общественный деятель, имеющий большие заслуги перед городом, среди которых — борьба с цингой, эпидемией холеры. Почетный член и один из учредителей Харьковского медицинского общества, попечитель детской больницы по ул. Кропоткина, 11 (ныне Юлия Чигирина). Почетный гражданин города Харькова.

Проживал в доме по ул. Франковской, 2. Его имя присвоено улице в 1894 году.

От ул. Франковской в сторону Московского проспекта направляется ул. Примеровская. В середине ХІХ века на разветвлении этих улиц находился завод паровых котлов и медных аппаратов (ул. Примеровская, 1), принадлежащий П.В. Юдину.

За перекрестком с ул. Примеровской — пешеходный железобетонный мост через р. Харьков, связывающий улицы Франковскую и Шевченко, он построен на месте старых деревянных кладок.

Улица Франковская довольно длинная и в основном проходит вдоль левого берега р. Харьков, а затем несколько отклоняется от берега и заканчивается у территории электротехнического завода «Укрэлектромаш», у слияния рек Харьков и Немышля.

Застроена Франковская промышленными зданиями бывшего чугунолитейного и медеплавильного завода купца И. Рыжова (на участке от ул. Примеровской до пер. Рыжовского) или невысокими жилыми домами (остальная часть улицы), не представляющими особого интереса.

Площадь Героев Небесной Сотни (в прошлом Михайловская, Скобелевская, Руднева) возникла при заселении Захарьковской слободы отставными казаками Харьковского казачьего полка на месте старого форштадта — земляного укрепления начала XVIII века. Создание площади связано со строительством здесь в 1711 году деревянного храма Архангела Михаила (по другим сведениям, он был построен еще в 1663 г.). В 1783 году при активном участии протоиерея Михаила Шванского деревянный храм Архангела Михаила был заменен каменным по проекту архитектора П.А. Ярославского, а в 1816 году выстроена его колокольня (архитекторы Е.А. Васильев, С.Г. Чернышев). В течение последующих 60 лет пять раз производилось расширение храма. Он работал до 1931 года, а затем был передан Осоавиахиму (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству). Во время Второй мировой войны здание было сильно повреждено, но затем храм восстановили и открыли в 1946 году. Во времена руководства страной Н.С. Хрущева его опять закрыли. Храм пришел в запустение и был снесен в начале 1970-х годов. На этом месте предполагалось установить памятник Ю.А. Гагарину, что так и не было осуществлено.

Длинная сторона прямоугольной площади — расстояние от храма до Московского тракта. Первоначально площадь называлась Михайловской, как и храм, затем Сенной (здесь торговали фуражом), Михайло-Вознесенской, Плацпарадной (Парадной), Скобелевской (с 1882 г.). В 1922–2015 годах площадь носила имя Н.А. Руднева (1894–1918) — героя Гражданской войны, который был здесь похоронен.

В ноябре 2015 года площадь переименована в память о героях Небесной сотни, среди которых были и трое харьковчан — Владислав Зубенко, Евгений Котляр и Юрий Паращук.

Северной стороной площадь примыкает к Московскому проспекту. В южной части ее пересекает улица Руставели, которая соединяет площадь с Гимназической набережной (на западе) и с площадью Защитников Украины (на востоке). От южной стороны площади начинается проспект Гагарина, от которого почти сразу к востоку направляется ул. Плехановская, а к западу — ул. Маломясницкая. Выход к западной стороне площади улицы Нетеченской был закрыт после реконструкции района, и с этой стороны к площади примыкает лишь короткий переулок Карбышева.

С момента образования площади на ней размещались дегтярные ряды, позже переведенные на площадь Защитников Украины (бывшую Конную, Восстания). С 1814 года здесь проводилась Крещенская ярмарка; тут же находились городские конюшни, где торговали лошадьми.

Большой любитель воинских экзерциций, император Николай I, пребывая в Харькове в 1832 году, отметил как основной недостаток отсутствие в городе плацпарадного места и обязал городские власти создать таковое. Для плаца была выбрана Михайловская площадь, а Крещенскую ярмарку перевели на нынешний Центральный рынок. Плацпарадное место появилось здесь уже в 1833 году, его устроил харьковский купец 1-й гильдии П.Д. Щелков на собственные средства. С тех пор площадь называлась Плацпарадной (Парадной), но уже в 1882 году была переименована в честь генерала М.Д. Скобелева (1843–1882) — героя русско-турецкой войны.

С момента создания плаца площадь стала не только местом проведения военных парадов и праздников харьковского гарнизона, но и любимым местом гуляний харьковцев.

Наиболее интересно здесь здание судебных установлений (дом №36; 1899–1902 гг.; архитекторы А.Н. Бекетов, Ю.С. Цауне, В.В. Хрусталев). Оно определяет нынешний облик площади и построено в свойственном для А.Н. Бекетова стиле классицизма при общей парадности композиции. После 1917 года здание было передано военному ведомству, и здесь находился штаб Харьковского военного округа, где работали многие известные советские военачальники. Ныне в этом здании, как и прежде, размещаются судебные учреждения.

Центральную часть площади занимает сквер с фонтаном, продолжающийся от здания судебных установлений до места, где прежде стоял памятник Н.А. Рудневу. До 1917 года этот сквер назывался Судебным. Фонтан здесь был открыт в числе трех первых в городе (один из них находился на нынешней пл. Конституции, а второй — в сквере на ул. Полтавский Шлях).

Переулок Карбышева примыкает к площади с запада, связывая ее с Гимназической набережной. В прошлом назывался Чугуевской улицей (с 1804 г.), Булгаковским переулком. В настоящее время переулок назван в память о Д.М. Карбышеве.

Дмитрий Михайлович Карбышев (1880–1945) — крупный военачальник, генерал-лейтенант инженерных войск, доктор военных наук, профессор. В августе 1941 г. был контужен, попал в плен. Отказался перейти на службу к нацистам и погиб мученической смертью. Герой Советского Союза (посмертно).

В 1920–1923 гг. жил в Харькове с семьей в доме по Гимназической набережной, 1а (ныне его занимает музыкальное училище им. Б.Н. Лятошинского; а с 1920 г. здесь работал Главный инженерный штаб войск Красной Армии Украины и Крыма).

Площадь Героев Небесной Сотни. Помимо здания судебных установлений, на площади есть несколько домов, выделяющихся из общей малоэтажной застройки. Это бывшие доходные, а ныне жилые 4-этажные дома №3 (реконструирован в 1913 г. архитектором Б.Н. Корнеенко), 22 (1896 г.; архитектор неизвестен), 28 — здание в стиле модерн (1910 г.; архитектор М.Л. Мелетинский).

В 2-этажном доме №4 (середина ХIХ в.; архитектор, предположительно, А.А. Тон) некоторое время жил известный харьковский архитектор Б.Н. Корнеенко.

Во дворе бывшего доходного дома №32 (конец ХIХ в.) сохранился флигель, построенный в 1887 году В.Х. Немкиным.

На месте дома №7 находилась табачная фабрика мецената Бураса.

В районе дома №30 в XIX веке размещалось полицейское управление и пожарная часть 1-го полицейского участка города, обслуживающая район Захарькова.

В 1927–1930 годах на площади возвели Дворец культуры строителей (дом №19а; архитекторы Я.А. Штейнберг, И.И. Малоземов, И.Ф. Милинис). Во время войны здание сильно пострадало и в послевоенные годы было дважды перестроено. В районе нынешнего Дворца прежде стояло первое каменное здание на площади, а земельный участок под ним в начале XX века принадлежал мировому судье, гласному городской думы И.М. Бич-Лубенскому. Значительную часть этого участка составлял сад, часть которого сохранилась и поныне — это бывший сквер «Строитель» (после реконструкции 2013 г. — Детский парк). Дворец культуры строителей стал Дворцом культуры Основянского (бывшего Червонозаводского) района.

Частная лечебница нервных и душевных больных доктора И.Я. Платонова помещалась в досоветский период на площади в доме №14. Этот дом с садом сохранился до наших дней, но сегодня его закрывает многоэтажное здание №14/1.

Улица Руставели проходит к площади Защитников Украины от Гимназической набережной. Каких-либо запоминающихся зданий здесь нет, если не считать жилого дома №37 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен). К улице Руставели примыкает переулок Руставели, соединяющий ее с улицей Богдана Хмельницкого. По этому переулку, некогда именовавшемуся Разгульным (с 1885 г. — Михайловским, а в советское время — Яковлева), сооружено здание Николаевского, т. н. «16-комплектного» училища с 16 основными классами (дом №10; конец XIX — начало XX в.; архитекторы И.И. Загоскин, Б.Н. Корнеенко при участии А.И. Линника). Теперь это здание терапевтического стационара 11-й городской клинической больницы.

Возникновение улицы и переулка следует отнести к началу ХІХ века, их застройка в значительной степени была связана с обслуживанием Конного рынка (складские помещения, постоялые дворы и пр.). Академик Д.И. Багалей называл Михайловскую середины ХIХ века «улицей постоялых дворов».

По ул. Руставели, 14 находится 11-я Харьковская городская клиническая больница, в прошлом 5-я рабочая поликлиника. В доме №10 в 1886–1914 годах работала с момента образования Община сестер милосердия Российского общества Красного Креста, а затем переехала в здание больницы Общества Красного Креста (пл. Фейербаха, 4).

В советское время улица носила имя политического деятеля Я.А. Яковлева (Эпштейна; 1896–1938). Ныне она названа в честь Шота Руставели.

Шота Руставели (1160 или 1166–1216) — грузинский государственный деятель и поэт, автор одной из известнейших поэм в мировой литературе «Витязь в тигровой шкуре».

Московский проспект. У площадей Фейербаха и Героев Небесной Сотни привлекают внимание 2-этажный жилой дом №47 (1878 г.; архитектор Б.С. Покровский) и 3-этажный №32 (середина ХIХ в.; архитектор неизвестен). В последнем в конце XIX века некоторое время размещался штаб 10-го армейского корпуса; в нижних этажах этих домов расположены магазины.

Жилой дом №36 (1838 г., архитектор А.А. Тон) с рустованным первым этажом, отделенным от второго скульптурным растительным орнаментом, построен в стиле русского классицизма.

Красивый 3-этажный жилой дом №51, прежде доходный, возведен неизвестным архитектором в конце ХIX века.

Улица Богдана Хмельницкого (прежде Конная, Евгении Бош) соединяет Московский проспект с площадью Защитников Украины; она возникла в начале ХІХ века и тогда называлась Конной, в советское время она была названа в честь участницы революционного движения Евгении Бош (1879–1925).

Сегодня она носит имя Богдана Хмельницкого.

Зиновий-Богдан Михайлович Хмельницкий (ок. 1595–1657) — гетман, ведший борьбу с Речью Посполитой за освобождение украинского народа. В 1654 г. заключил с Московией договор о вхождении Украины в ее состав на условиях автономии.

По ул. Богдана Хмельницкого, 4 расположено представительное административное здание в стиле неоклассицизма (1912 г.; петербургские архитекторы А.И. Алексеев, Н.В. Васильев; осуществлял надзор за строительством харьковский городской архитектор И.Н. Виноградский), оно было пристроено к зданию уездного земства (земской управы; архитектор В.В. Величко) на углу улицы Богдана Хмельницкого и переулка Руставели в 1896 году. Земская управа в годы войны была разрушена, а пристроенное к ней здание уцелело.

Нужно отметить, что на месте земской управы стоял дом купцов Костюриных, в котором в 1873–1877 годах до переезда в построенное специально для него здание (пр. Московский, 45), работало реальное училище.

Из прочих зданий по улице интерес представляют бывшая казарма (дом №12; 1913 г.; архитектор М.И. Дашкевич), ныне это общежитие; бывший доходный дом №17 (1913 г.; архитектор С.П. Тимошенко), ныне его занимает Восточная объединенная налоговая  инспекция г. Харькова Государственной фискальной службы Украины; и жилой дом с флигелем (№18; 1889–1892 гг.; архитектор В.Х. Немкин). Во флигеле этого дома В.Х. Немкин и проживал.

Дом №11 по ул. Богдана Хмельницкого занимает администрация Основянского (бывшего Червонозаводского) района города.

В 1874 году на земельном участке по этой улице под номером 27 начало работу частное предприятие Эрнста И. Мельгозе «Завод земледельческих машин», просуществовавшее до 1922 года.

В послевоенные годы по улице осуществлялось троллейбусное движение, связывавшее центр города с районом заводов.

И уже у площади Защитников Украины обе стороны улицы занимают корпуса бизнес-центра «Протон». Этот бизнес-центр работает в зданиях одноименного радиозавода, который был создан в 1927 году, а ныне ликвидирован.

Московский проспект. На участке Московского проспекта от улицы Богдана Хмельницкого до пересечения с улицами Военной (справа) и Примеровской интерес представляют бывший особняк (дом №44; 1838 г.; архитектор А.А. Тон; реконструкция М.И. Дашкевича в 1911 г.) — двухэтажный дом в формах классицизма с оригинальными декоративными украшениями; а также жилые дома, построенные по проектам неизвестных архитекторов: №46 (конец XIX в.) и 52 (начало XX в.). Последний стоит на углу Московского проспекта и улицы Военной, после войны в нем продолжительное время работал большой гастрономический магазин.

Замыкает застройку нечетной стороны Московского проспекта перед перекрестком с Примеровской жилой дом №67 (конец ХIХ в.; архитектор неизвестен). За ним расположен небольшой треугольный сквер.

Улица Военная примыкает к четной стороне Московского проспекта, соединяя его с площадью Защитников Украины. Улица возникла в середине ХIX века и тогда называлась Енинской.

Нынешнее название связано с расположенным на углу улицы и Московского проспекта участком военных казарм, построенных в 1900 году по проекту архитектора М.И. Дашкевича (ул. Военная, 1/54 и 3). Казармы были построены по решению городской думы, которым также предусматривалось создание при них домовой церкви и гимнастического зала. В них размещался 122-й пехотный Тамбовский полк. С 1899 года в городе работал музей Тамбовского полка, расположенный в полковой канцелярии.

Постройка казарм и просьбы жителей улицы побудили городские власти в 1903 году переименовать Енинскую в Военную. Остальная застройка улицы особого интереса не вызывает — в основном это малопривлекательные небольшие дома, и уже перед площадью Защитников Украины расположены корпуса бывшего радиозавода «Протон».

Улицы Военная и Богдана Хмельницкого проходят почти параллельно, их соединяет небольшой Павленковский переулок, где стоит обратить внимание на дом под номером 1 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен).

Улица Примеровская (вариант названия — Премьеровская) соединяет Московский проспект с ул. Франковской. Возникла в начале ХІХ века, первые упоминания о ней относятся к середине XIX века. К улице примыкает небольшой Почтовый переулок, соединяющий ее с площадью Фейербаха, где он начинается за зданием почтового дома.

На участке между ул. Франковской и Почтовым переулком, выделяются жилые дома №4 (1913 г.; архитектор П.В. Толкачев), 6 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен) и 9 — особняк конца ХІХ века (архитектор неизвестен).

Почти перед выходом улицы к Московскому проспекту к ее нечетной стороне примыкает переулок Рыжовский. По этой же стороне улицы сразу за переулком прежде стоял дом купца-промышленника И. Рыжова. В 1979 году на этом месте возведено здание Дома партийно-политической пропаганды (пр. Московский, 75); ныне в здании работает Харьковский региональный институт государственного управления Украинской академии государственного управления при Президенте Украины.

Предполагается, что на месте небольшого треугольного сквера у пересечения Московского проспекта и Примеровской находился водоем, созданный при постройке харьковского водопровода компанией «А.К. Рейс и К.К. Дилль» в 1881 году. На этот факт указывает И.А. Устинов, приводящий перечень таких водоемов, — один из них располагался по Старомосковской улице напротив дома И. Рыжова.

Улица Юрьевская соединяет Московский проспект с улицей Франковской и проходит по территории бывшего сада купца И.Рыжова. Начала застраиваться в конце ХІХ века (на плане города 1903 г. показана лишь до ул. Рыжовской). В нынешних границах улица сформировалась в первом десятилетии ХХ века.

По Юрьевской привлекают внимание жилой дом №5 в стиле конструктивизма (1927 г.; архитектор неизвестен); доходный дом №7 (1913 г.; архитектор П.В. Толкачев), ныне офисное здание; особняк под номером 8 (1911 г.; архитектор Л.Г. Линевич), ныне одно из зданий Государственной районной администрации Московского ра­йона г. Харькова, которая занимает также современное здание по ул. Юрьевской, 13.

Юрьевская пересекается с улицей Рыжовской и соединяется с ней небольшим Юрьевским переулком, где расположен особняк архитектора П.В. Величко, построенный им самим (дом №11; 1910 г.). Он же является автором красивого одноэтажного особняка напротив (дом №8). Переулок называется Юрьевским с 1900 года.

И. Рыжову в этом районе принадлежал не только сад, но и чугунолитейный и медеплавильный заводы с башней для производства дроби. Заводы располагались вдоль р. Харьков на участке, ограниченном улицами Франковской и Юрьевской, переулком Рыжовским (земельный участок №17 по ул. Юрьевской).

В 1893 году на месте этих заводов расположилась паровая мельница купца М.Д. Молдавского, хотя перед передачей этого участка М.Д. Молдавскому рассматривалась возможность перестройки опустевших заводских зданий под военные казармы. Именно в этот период (1885 г.) в пустующих строениях бывшего завода был открыт циклодром (зимние помещения для езды или состязаний) Харьковского общества велосипедистов-любителей.

Мельница проработала до Первой мировой войны, а затем здесь разместилось перебазированное из Риги обувное объединение «Корона», больше известное как обувная фабрика «Джерело», 5-я обув­ная фабрика, а затем — производственное обувное объединение «Эра».

Улица Рыжовская проложена при разбивке территории сада И. Рыжова под застройку. Начинается от переулка Рыжовского и проходит до улицы Спартака.

С 1936 года улица и переулок назывались Куйбышевскими в честь В.В. Куйбышева (1888–1935) — советского государственного и партийного деятеля, профессионального революционера. В ноябре 2015 года им возвращены исторические названия.

Московский проспект. На участке от ул. Юрьевской (слева) и Военной (справа) до площади Защитников Украины к проспекту примыкают улица Никитина, переулок Конный (справа) и улицы Спартака, Искринская и Малиновская (слева).

На углу проспекта и улицы Военной стоит дом №54/1, который прежде входил в состав казарм бывшего Тамбовского полка.

Далее стоит обратить внимание на жилой дом №58 (конец ХІХ в.; архитектор неизвестен), бывший доходный дом №60 (1907 г.; архитектор, предположительно, И.И. Масюкевич; ныне здание банка), а также №72 (1912 г.; архитекторы И.А. Ломаев, И.И. Загоскин).

Небольшой жилой дом под номером 74 (сейчас в нем бильярдный клуб) принадлежал служащему И.А. Петникову — деду поэта-футуриста и переводчика Г.Н. Петникова (1894–1971), который жил в этом доме до 1941 года.

На месте дома №77/2 на углу проспекта и улицы Юрьевской размещалась 2-этажная частная женская гимназия В.Л. Никулиной, в советский период в этом здании работали 33-я (с 1921 г.), 19-я (с 1944 г.) и 103-я (с 1945 г.) средние школы и Московский районный отдел народного образования. Сейчас на месте этого дома — газон перед многоэтажным современным зданием.

Старая застройка нечетной стороны проспекта на этом участке почти не сохранилась, ее заменили многоэтажные жилые дома, возведенные в основном в послевоенные годы. Например, жилой дом №91/93 с аркой на месте ныне несуществующей улицы Надеждинской построен вместо большого 6-этажного доходного дома В.В. Фадеичева (1913 г.; архитектор, предположительно, А.И. Ржепишевский), в котором до 1917 года работало Управление по сооружению железной дороги Мерефа — Херсон; в годы войны этот дом был разрушен.

Справа от дома В.В. Фадеичева в последней трети ХIХ века работала лечебница Общества покровительства животным (в столичное время — ветеринарная больница 2-го участка). Сейчас на этом месте жилой дом №95, который начали возводить еще до войны, пристроив его к восточной стене дома В.В. Фадеичева.

Из старой застройки остались только дома №107, 109, 111, возведенные в конце ХІХ века.

По четной стороне проспекта на участке от переулка Конного до площади Защитников Украины стоят жилые дома №90 и 90а, возведенные в 1929 году и занимающие весь квартал. На стене дома №90а после войны долгое время сохранялась надпись «Проверено, мин нет. Егоров. 26 августа 1943 г.» впоследствии ее затерли.

Улица Никитина соединяет Московский проспект с улицей Военной, она проходит по району бывшего Попова озера (Поповой левады), которое власти города в прошлом тщетно пытались превратить в культурный сквер с водоемом. В конце концов озеро просто засыпали, хотя еще в середине ХХ века его остатки можно было увидеть в восточной части пустыря. Вначале улица называлась Поповой левадой, Приютским переулком; в советское время она носила имя М.М. Литвинова(1876–1951) — народного комиссара СССР по иностранным делам, посла СССР в США.

В 1951 году улица получила нынешнее название, предположительно, в память о советском партийном деятеле, руководителе партизанского движения М.Н. Никитине.

Переулок Конный носит это название с 2016 года, до этого он был переулком Восстания (как и расположенная рядом площадь), а с момента основания он назывался Безуглым. До революции 1917 года под номером 11 по переулку был земский «арестный» дом, ныне не сохранившийся. На восточную сторону переулка выходит тыльная сторона земельного участка бывшего завода М.Х. Гельфериха. Сегодня здесь находится Национальная академия Национальной гвардии Украины, а на участке еще сохранились отдельные хозяйственные постройки бывшего завода.

Улицы Искринская, Спартака, Малиновская, Сомовская. Улица Искринская проходит от Московского проспекта до улицы Франковской через район бывшей дачи Рашке (Рашкиной Дачи), пересекая по пути р. Немышля по Искринскому мосту (построен в 1893 г.).

Название улицы связано с фамилией бывшего владельца ветряной мельницы и пивоваренного завода в этом районе — П.Я. Искры. Так назывался и хутор, когда-то расположенный здесь. Наиболее известным сортом пива, выпускавшимся заводом П.Я. Искры (основан в 1804 г.), было «Малороссийское».

По ул. Искринской находятся такие памятники архитектуры, как дом архитектора И.И. Загоскина (дом №31; конец ХІХ в.), который он построил для себя, а также особняк под №28 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен). В 1930-е годы по ул. Искринской, 30 построено здание для 33-й школы.

На земельном участке №37 по ул. Искринской расположено ОАО «Электротехнический завод «Укрэлектромаш». История этого предприятия начинается с 1932 года — с создания механического завода «Оружейник» на базе небольших полукустарных мастерских; в 1934 году это уже механический завод НКВД УССР, а в 1938 — электротехнический завод (ХЭЛЗ). В постсоветский период завод обрел нынешнее название. Можно добавить, что участок, где теперь расположен завод, городу передал некий Н.Я. Сазыкин для размещения двух казачьих сотен 1-го Оренбургского казачьего полка, и здесь были построены казармы. После того как полк покинул Харьков, в этих казармах разместились оружейные мастерские, положившие начало заводу.

Улица Спартака ранее называлась Монастырской: в середине ХVIII века здесь располагалась монастырская усадьба.

По ул. Спартака следует обратить внимание на жилые дома №8/1 и 8/2, построенные соответственно по проектам архитекторов Л.Г. Линевича (1911 г.) и В.Н. Покровского (1913 г.).

Улица Спартака носит имя предводителя крупнейшего восстания рабов в 74–71 годы до н.э. в Римской империи.

После завершения строительства большого жилого здания №97 по Московскому проспекту проезд от проспекта на ул. Спартака осуществляется под аркой этого здания.

Улица Малиновская связывает Московский проспект с улицей Семиградской (как и Искринская), она проходит через район Рашкина Дача и тоже пересекает р. Немышля, но по Рашкинскому подвесному пешеходному мосту.

Застройка этой улицы в основном одноэтажная, иногда она прерывается промышленной зоной и интереса ни в архитектурном, ни в историческом плане не представляет. К тому же с начала 1950-х годов выход улицы к Московскому проспекту был перекрыт забором.

К Московскому проспекту за перекрестком с улицей Малиновской до последней трети ХХ века с севера примыкала улица Сомовская, сохранившая в своем названии память о существовавшем некогда в этом районе хуторе Сомово. В наши дни этот участок улицы заняли многоэтажные жилые здания и сооружения вдоль проложенной здесь линии метрополитена.

Площадь Защитников Украины. У большого пустыря будущей Конной площади в начале XIX века заканчивалась Старомосковская улица. В то время здесь был большой массив выгонных земель, которые хоть и входили в городскую черту, но длительное время жители этого района использовали их только для выпаса скота. Довольно долго, несмотря на постепенное ее освоение, Конная площадь не была похожа на городскую.

В южной ее части в первой половине XIX века размещался базар, к которому непосредственно с запада выходили улицы Конная (ныне Богдана Хмельницкого) и Михайловская (ныне Руставели), а затем и улица Енинская (ныне Военная). К южной части площади примыкала улица Молочная.

В 1816 году сюда перевели с Михайловской площади (ныне Героев Небесной Сотни) дегтярные ряды и Троицкую ярмарку, известную торговлей лошадьми и шерстью. Ярмарка и коннопригонный двор стали причиной первого названия площади — Конная. В 1925 году к 20-летнему юбилею вооруженных выступлений рабочих на Конной площади во время революционных событий декабря 1905 года, она была названа площадью Восстания. В 1922 году здесь прошел первый парад войск Харьковского гарнизона, и некоторое время такие парады проводились тут регулярно.

В мае 2016 года площадь была переименована в честь Защитников Украины, а в сквере, где расположены выходы одноименной станции Алексеевской линии метрополитена заложен первый камень в основание памятника воинам АТО.

В северной части площади, на месте будущего универмага «Харьков», находились склады шерсти и представительство акционерной компании по ее продаже, основанной в 1836 году. Еще одни шерстяные склады, так называемые «Клеменовские», были в ее восточной части, на углу с нынешней улицей Броненосца «Потемкин».

В 1830 году сюда с Лобной (ныне Павловской) площади перенесли место исполнения телесных наказаний («торговых казней»).

В западной части Конной площади в 1848 году разместились «конские бега» (так в то время называли ярмарочный ипподром для испытания лошадей), в 1861 году их перевели в северную часть города, где на их основе возникли вначале скаковой (на месте нынешнего авиазавода), а позже и беговой (пл. 1-го Мая) ипподромы.

С середины ХІХ века в прилегающем к Конной площади районе строились новые фабрики и заводы. Кроме кирпичных заводов, в западной части площади (рядом с базаром) на месте бывших «конских бегов», появился завод М.Х. Гельфериха по выпуску сельскохозяйственных машин: паровых и конных молотилок, сеялок, жаток, сноповязалок (1875 г.). Завод занимал земельный участок между переулком Конным и площадью Защитников Украины; сегодня здесь расположена Национальная академия Национальной гвардии Украины. А завод (в то время уже АО «Гельферих-Саде») в 1907 году переехал на ул. Корсиковскую (ныне улица входит в состав Московского проспекта) и уже в советское время стал моторостроительным заводом «Серп и Молот»; ныне этот завод ликвидирован.

На углу площади и улицы Богдана Хмельницкого в 1920-х годах предприниматель К. Виклас открыл фабрику по производству фосфорных спичек (ныне на ее месте стоит здание бизнес-центра «Протон»), а на противоположной стороне перекрестка расположен хлебозавод ЧАО «Хлеб».

Вдоль западной части площади по улице Молочной проходит трамвайная линия от Московского проспекта в сторону Заиковки, а в северной — к Салтовскому жилому массиву.

В восточной части площади у перекрестка с улицей Тарасовской в 1885 году было построено 1-е депо конно-железной дороги (конки), оно находилось на земельном участке при доме №19, а общественное управление конно-железных дорог — в доме №4.

На территории Конной площади располагался большой коннопригонный двор — необходимый атрибут конной ярмарки. В 1902 году двор был перенесен в район скотобоен по ул. Змиевской (ныне пр. Гагарина) из-за антисанитарных условий, создаваемых его «деятельностью».

В здании под номером 17 — бывшем Доме трудолюбия для безработных (1886 г.; архитектор М.И. Ловцов) — ныне работает Институт повышения квалификации специалистов фармации Национального фармацевтического университета. Здание строилось для 2-го ночлежного приюта, но было пожертвовано городскими властями Дому трудолюбия для реализации в нем специальной программы помощи безработным, которая, в общем-то, своих целей не достигла. В Доме трудолюбия были открыты несколько мастерских и библиотека. Главными инициаторами его создания были командир 1-го Оренбургского казачьего полка, квартировавшего в Харькове в 1882–1914 годах, генерал-майор Е.В. Шпицберг и его супруга. По данным газеты «Южный край», в 1888 году в Доме было занято на различных работах до 300 человек.

Конный рынок, как и раньше, расположен в южной части площади. Помимо временных павильонов, здесь было построено капитальное здание крытого рынка (1967 г.; архитектор И. Лаврентьев). Южнее рынка расположена автобусная станция, обслуживающая восточное направление.

Площадь стала более походить на городскую после возведения Народного дома на том месте, где сейчас стоит Дворец культуры ГНПО ХЭМЗ (пр. Московский, 94). Народный дом строился на основе добровольных пожертвований с 1900 по 1903 год; автором проекта был архитектор А.А. Венсан, наблюдал за строительством И.И. Загос­кин, председателем строительной комиссии был С.А. Ра­евский.

В Доме читались лекции, проходили концерты, здесь выступали Ф.И. Шаляпин, К.С. Станиславский и другие известные деятели культуры того времени. Дом имел два зала и библиотеку-читальню, и хотя он был третьим по времени строительства в России (после Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга), но именно он считался одним из лучших и был отмечен Почетным дипломом международной выставки в Брюсселе.

В советское время в Народном доме начал работать Червонозаводский рабочий театр им. Раковского, преобразованный в 1928 году в Краснозаводский государственный драматический театр.

Большой сквер к западу и востоку от Народного дома создавался в два этапа: западная часть — в 1902 году на месте коннопригонного двора, а восточная — в 1905 году.

До создания сквера в западной части площади ежегодно на Масленицу проводились джигитовки и скачки 1-го Оренбургского казачьего полка, дислоцированного в Харькове; им предшествовало проведение традиционной игры «Взятие снежного городка». Эти мероприятия были сняты на кинопленку известным харьковским фотографом А.К. Федецким, и в 1896 году они демонстрировались в помещении оперного театра по ул. Рымарской, 21 во время первого в городе кинопоказа. Фильм так и назывался: «Джигитовка казаков 1-го Оренбургского казачьего полка на Конной площади».

Народный дом просуществовал относительно недолго: в 1931 году сильный пожар практически разрушил его; на сохранившемся фундаменте в 1938 году возведено новое здание — Краснозаводский рабочий театр (архитекторы В.И. Пушкарев, В.К. Проценко, инженер М.И. Рязанцев). Некоторое время перед войной в этом здании работал оперный театр.

После войны здание театра (реконструкция выполнена архитекторами П.И. Русиновым и Е.А. Любомиловой в 1963 г.) было передано Харьковскому электромеханическому заводу для Дворца культуры. Отметим, что уже в конце 1940-х годов в неповрежденной войной части здания (бывшем фойе театра) был открыт кинотеатр «Победа», который работал здесь до полного восстановления здания.

Улицы Тарасовская, Броненосца «Потемкин». От площади Защитников Украины в восточном направлении продолжаются три улицы: Московский проспект, Тарасовская и Броненосца «Потемкин».

Улица Тарасовская (бывший переулок Тарасовский) как бы продолжает прерванные площадью Защитников Украины улицы Руставели и Богдана Хмельницкого и следует далее на восток, примыкая к Московскому проспекту перед улицей Полевой. Свое название эта улица получила от левады, по которой и проложена. В начале четной стороны улицы расположен Харьковский ликеро-водочный завод, созданный в конце ХIХ века (в 1897 г. здесь был казенный винный склад емкостью 400 000 ведер), остальная застройка этой улицы — в основном жилые дома 1960-х годов.

Улица Броненосца «Потемкин», по сути, является продолжением четной стороны бывшей Старомосковской улицы при ее дальнейшем продвижении на восток, это также северная граница Конного рынка и сложившегося к концу XIX века района жилой застройки к юго-востоку от площади Защитников Украины (района бывшей Тарасовской левады).

В 1925 году улица была названа в честь броненосца «Потемкин».

В июне 1905 года на броненосце «Князь Потемкин-Таврический» (для краткости его обычно называют броненосцем «Потемкин»), который стоял на рейде Одесского порта, произошло вооруженное восстание матросов, недовольных условиями службы, в результате которого они захватили корабль. Для подавления восстания были направлены корабли Черноморской эскадры, но их матросы отказались стрелять по своим товарищам. Получить уголь и воду восставшая команда не могла, поэтому броненосец ушел в ближайший порт Констанцу (Румыния), откуда вместе с командой был интернирован. Имя одного из наиболее активных матросов броненосца — Матюшенко, уроженца г. Дергачи, носит одна из харьковских улиц в районе Журавлевки.

К северной стороне улицы примыкает описаный выше большой сквер у ДК ГНПО «ХЭМЗ». У выхода ул. Броненосца «Потемкин» к Московскому проспекту (тогда пр. Сталина) в конце 1940-х годов был установлен памятник «вождю народов» И.В. Сталину. Сейчас на этом месте расположена автозаправочная станция.

К улице Броненосца «Потемкин» примыкает соединяющий ее с улицей Тарасовской переулок Старомосковский, который прежде выходил к улице Старомосковской (это видно еще на плане города 1938 г.). Это название переулок носит с 1898 года, хотя его жители еще в 1902 году просили городские власти переименовать его в Конный, но решение этого вопроса было отложено, и название переулка сохранилось до наших дней. С завершением в 1938 году строительства здания Краснозаводского театра (нынешнего ДК ГНПО «ХЭМЗ») выход переулка к Старомосковской улице был ликвидирован.

Газета «Южный край» от 4 сентября 1907 года писала о том, что «…жители захарьковского района просят городскую управу продолжить мостовую по Старомосковской улице, начиная от угла Старомосковского переулка до Корсиковской улицы… а также устроить водозаборный кран или будку около вновь разбитого сквера-парка в конце Старомосковской улицы».

Улицы Броненосца «Потемкин» и Тарасовскую соединяет также улица Фесенковская. Свое название она получила в 1898 году в честь И.О. Фесенко.

Иван Осипович Фесенко (1847–1906) — выпускник физико-математического факультета Харьковского университета, Харьковский городской голова в 1884–1891 гг. Уделял много внимания проблемам образования и культуры горожан.

Упомянутые улицы соединены также переулком Брянским (с 1939 г.). Этот переулок в разное время назывался Надеждинским (с 1898 г.), Галичанским и Блюхера. По переулку Брянскому, 5 расположено построенное в 1874 г. здание бывшего 3-го Клеменовского начального народного училища (с 1899 г. — приходского). Оно было построено в память о погибшей дочери купца С.А. Клеменова — Н.С. Клеменовой. Сейчас это здание занимает Слободской (бывший Коминтерновский) районный суд г. Харькова.

По улице Броненосца «Потемкин» в послевоенный период проходила троллейбусная линия; разворотный круг троллейбусов в ра­йоне ДК ГНПО ХЭМЗ существует и ныне, отсюда троллейбусы отправляются в восточный район города.

Московский проспект. В северной части площади Защитников Украины, примыкающей к проспекту, располагалась церковь Сошествия Святого Духа, построенная в 1854 году. В 1937 году ее снесли, и сегодня на месте церкви установлен памятный камень, а храм планируется восстановить.

С севера к Московскому проспекту примыкает небольшая улица Святодуховская (бывшая Пролетарская), название которой напоминает о прежде стоявшей напротив нее церкви. На этой улице расположен интересный жилой дом №10/12 (начало ХХ в.; архитектор неизвестен).

По этой же стороне проспекта, т. е. напротив бывшей церкви, до 2011 года сто лет стояло здание воинских казарм (дом №131). Многие считали, что в этих казармах размещался 122-й Тамбовский полк, так как существует старая открытка с изображением этого здания и соответствующей подписью.

Но исследования показывают, что их занимал 124-й Воронежский полк, а само здание было построено в 1910 году архитектором М.И. Дашкевичем на земельном участке рядом с бывшим чугунолитейным заводом Н.Х. Вестберга, который был выкуплен у некоего Кареева. Поэтому иногда эти казармы называли Кареевскими.

Интересно, что здание по Московскому проспекту, 131 весь период своего существования использовалось для размещения воинских частей, одними из последних его хозяев были Харьковское училище тыла, штаб Харьковской бригады ПВО и др.

В рамках подготовки города к ЕВРО 2012 здание снесли как аварийное, при этом открылось 2-этажное строение в глубине квартала, видимо, оставшееся от чугунолитейного завода.

Улица Тюринская. За казармой располагался бывший пивомедоваренный (ныне дрожжевой) завод, а за ним от Московского проспекта к северу направляется улица Тюринская, которая соединяет Московский и Юбилейный (бывший 50-летия ВЛКСМ) проспекты в районе рынка «Барабашово».

2-й пивомедоваренный завод у начала улицы принадлежал А.П. Ольховскому и существовал с 1865 по 1914 год. В 1926 году завод возобновил работу, но теперь он выпускал уксус, а с 1952 года — дрожжи.

В 2013 году на заводской дымовой трубе установлена бронзовая фигура трубочиста (скульптор А. Демченко).

Образована улица Тюринская в начале ХХ века из двух улиц, объединенных в 1936 году — Циркуновской (Тюринской) и Харьковской. Новая улица была названа в честь Маршала Советского Союза К.Е. Ворошилова. В 1958 году она стала Красноградской, а в 1962 ей было присвоено имя советского военного деятеля И.Э. Якира (1896–1937). В ноябре 2015 года улице вернули одно из прежних названий — Тюринская. Оно связано с тем, что улица проходила в ра­йоне дачи Ф. Тюрина на бывшем хуторе Наумова.

Помещик Ф. Тюрин в 1911 году, после того как в местном пруду утонула его дочь, распродал свою землю застройщикам, образовав таким образом новый жилой поселок, получивший название Тюрина дача. По договору купли-продажи участка каждый двор раз в год должен был перечислять 1 рубль на содержание пруда; сбор этих денег проводил специально выбранный казначей.

В 1936 году Тюрина дача получила ныне уже забытое название «Пролетарский уголок».

В послевоенные годы Тюринский пруд стал одним из основных мест отдыха горожан; позже в этом районе был построен завод по производству минеральной воды «Харьковская-2», а у ее источника установили скульптуру орла — такую же, как в г. Трускавец. В дальнейшем качество воды было признано неудовлетворительным и производство закрыли.

В середине 1970-х годов по ул. Тюринской было открыто движение троллейбусов, продолжавшееся до 2009 года. Поворотный круг троллейбусов был образован Байкальским и Спортивным переулками, а также ул. Металлиста в районе пос. Металлист вдоль Московского проспекта.

Улица Тюринская пересекает переулок и набережную Здоровья и вдоль левого берега р. Немышля переходит по Тюринскому мосту к территории старинного сада, который называли садом Габая. В прошлом это был довольно ухоженный яблоневый сад, территория которого ограничивалась улицами Тюринской, Марьевской, Веринской и Бестужева. В 1930 году на территории сада было построено здание 23-й средней школы (ныне 23-я гимназия); фасад ее выходит на ул. Марьевскую, а позже здесь построили ясли-сад (сейчас это здание занимает 177-я школа), так что от сада уже мало что осталось. Фамилия его бывшего владельца — Габай — принадлежала одной из караимских семей, поселившихся в Харькове в середине ХIХ века и занимавшихся в основном производством табачных изделий. Габаевским когда-то назывался и переулок Квитучий, соединяющий улицы Семиградскую и Веринскую.

Московский проспект. По нечетной стороне Московского проспекта на участке между улицами Тюринской и Леси Украинки в начале ХХ века был большой пустырь; в первые годы советской власти его застроили 2-этажными жилыми домами-коттеджами — так образовался поселок «Металлист», его еще называли Старой рабочей колонией ХПЗ. Сейчас их здесь осталось только два: №141 и 143 (1923–1924 гг.; архитектор В.К. Троценко при участии И.Г. Таранова-Белозерова и В.И. Богомолова). Остальные коттеджи вдоль проспекта снесены в 1960-х годах при строительстве универмага «Харьков» (1968 г.).

В северной части пустыря проложены переулки Байкальский и Спортивный, а также улица Металлиста. Здесь тоже строились 2-этажные коттеджи по проекту В.К. Троценко, из них сегодня сохранились дома №5, 7, 9 по пер. Спортивному; №5 по ул. Металлиста и №1 по пер. Байкальскому (ныне в этом доме работает клуб-музей К.И. Шульженко). Перед зданием клуба-музея в 2001 году установлен памятник К.И. Шульженко (скульптор С. Гурбанов).

Клавдия Ивановна Шульженко (1906–1984) — народная артистка РСФСР и СССР, заслуженная артистка СССР. Родилась в Харькове, проживала в районе Москалевки по ул. Владимирской, 45. В годы вой­ны — солистка Всероссийского гастрольно-концертного объединения; выезжала с концертами на передовую. Кавалер орденов Ленина и Красной Звезды, медали «За оборону Ленинграда».

Песни в исполнении К.И. Шульженко пользовались у советских людей невероятной популярностью.

Портрет легендарной певицы украшает боковой фасад дома по пр. Московскому, 97.

За коттеджами по Московскому проспекту на углу с ул. Леси Украинки в начале ХХ века находилось двухэтажное здание больницы Общества попечения о больных детях, созданного в 1899 году по инициативе доктора Н.Н. Филиппова. Здание не сохранилось, а его земельный участок входит в территорию стадиона «Серп и Молот».

Этот стадион был построен в начале ХХ века по инициативе служащих АО «Гельферих-Саде» и финансовом участии этого общества, первоначально он назывался «Спартак», «Сельмаш». Со стадионом тесно связана более чем 100-летняя история харьковского футбола.

Улица Леси Украинки. Сразу за стадионом к северу параллельно ул. Тюринской проходит улица Леси Украинки, соединившая Московский проспект с ул. Семиградской (за р. Немышля); застроена она в основном одноэтажными индивидуальными жилыми домами.

Леся Украинка (Лариса Петровна Косач-Квитка, 1871–1913) — широко известная украинская поэтесса и писательница, автор таких сборников поэзии, как «На крыльях песен», «Думы и мечты», «Отклики», поэмы «Лесная песня» и других произведений на украинском, русском, французском языках. Похоронена в г. Киеве на Байковом кладбище.

На углу улицы с Московским проспектом по инициативе и при финансировании известного в Харькове предпринимателя М.Х. Гельфериха в 1901 году была построена лечебница «Женская помощь» (дом №145; архитектор В.О. Коляновский). Назначение лечебного учреждения не изменилось до наших дней, и теперь оно носит имя М.Х. Гельфериха. Эта больница была построена им в память об умершей жене Жозефине и первоначально называлась «Родовспомогательное заведение Харьковского губернского земства».

В перечне домовладений района Старомосковской улицы начала ХХ века нынешняя ул. Леси Украинки называется Гельфериховской. Кроме того, в разные годы она была Гофманской, Клеменовской, Некрасовской, Эйхе. Нужно уточнить, что именем Леси Украинки была названа северная часть Клеменовской улицы, а южная часть от ул. Тарасовской до Московского проспекта (ее выход к проспекту перекрыт домом №96а) продолжает носить старое название.

Рядом со зданием больницы в 1914 году по завещанию М.Х. Гельфериха была построена начальная школа имени Жозефины Ф. Гельферих. По условиям завещания школа должна была располагаться в районе бывшей Конной площади, а исполнителем завещания назначалось Харьковское общество грамотности. В довоенные годы в этом здании работала 3-я школа им. Леси Украинки; во время войны здание школы было разрушено; сейчас на его месте также 3-я школа, но уже послевоенной постройки.

Московский проспект. Далее Московский проспект направляется к Корсиковскому путепроводу, построенному над линией Юго-Восточной железной дороги в 1928 году, на этом участке к нему примыкает улица Академика Павлова и переулок Конюшенный (с севера), улицы Тарасовская и Полевая (с юга).

Сквер, примыкающий к проспекту на участке от перекрестка с ул. Броненосца «Потемкин» до ул. Академика Павлова, образован на месте бывшей дороги, мощеной булыжником, от р. Немышля через старый Конюшенный мост к ул. Академика Павлова. Его образовали во время реконструкции этой части проспекта в 1949 году и строительства трамвайной линии на ул. Академика Павлова (бывшей Конюшенной), при этом нечетная сторона улицы на участке от Московского проспекта до моста через р. Немышля застройки не имела.

Двухэтажное здание (пр. Московский, 153) вдоль «старой» дороги к р. Немышля было построено в 1907 году и в нем тогда же открылось 22-е отделение губернской земской больницы «Сабурова дача» на 100 больных (в 1920-х годах — 2-я рабочая поликлиника). Ныне в этом здании работает 12-я районная детская поликлиника.

Дом №96, как бы задавший направление ул. Академика Павлова на пути к ул. Плехановской, начали строить в 1935 году по проекту архитектора Л.Г. Любарского, но завершить строительство удалось лишь после Второй мировой войны, в 1950 году. Харьковчане привыкли называть этот дом «семиэтажкой». До войны около этого дома было построено здание 83-й школы (ул. Тарасовская, 43/45; ныне это 83-я гимназия), также закрепившее направление так и не реализованого продолжения ул. Академика Павлова. Во время войны здание школы было сильно повреждено, но затем восстановлено.

К дому №96 примыкает дом №96а, построенный в 1956 году (архитекторы Ю.Н. Чеботарев, М.В. Донской, В.С. Выродов).

Другую сторону Московского проспекта от ул. Академика Павлова до путепровода занимает сквер, а первое строение здесь — Центр отдыха «Колизей» (дом №181). В этом здании до реконструкции размещалась 3-я городская, или «Корсиковская», баня, оно было построено в 1920-х годах архитектором В.И. Богомоловым при участии Г.Д. Толоконникова. Все дома на месте нынешнего сквера относились к одноэтажной индивидуальной жилой застройке и были снесены в начале 1960-х годов.

Улица Полевая под прямым углом проходит от Московского проспекта, пересекая Плехановскую, в направлении железной дороги к ж.-д. вокзалу станции Харьков-Балашовский. Перед окончанием улицы к ней примыкает пер. Золотой, соединяющий ее с проспектом Гагарина в районе мясокомбината.

Улица получила свое название в 1898 году, но формирование ее участка от Московского проспекта до Плехановской завершилось несколько позже, и до 1930-х годов он назывался Ново-Полевой улицей, а затем обе улицы были объединены.

В начале ул. Полевой находится административное здание велосипедного завода (дом №118/1), этот завод образован в 1923 году на базе переведенного из Риги в Первую мировую войну завода Лейтнера, объединенного в Харькове с заводом Блейхерта. По другой стороне улицы — Велозаводский сквер вдоль всей территории завода. К территории велозавода с юга примыкает промплощадка Харьковского мыловаренного комбината. Таким образом, эта сторона бывшей Ново-Полевой улицы занята исключительно промышленными предприятиями, а другая — сквером и малопривлекательной одно­этажной индивидуальной застройкой вплоть до перекрестка с ул. Плехановской.

От перекрестка и далее по левой стороне Полевой расположены хлебозавод №3 и отдельные промышленные базы. В остальном по обеим сторонам улицы продолжается одноэтажная жилая застройка. Прежде по ул. Полевой от Московского проспекта осуществлялся технический заезд трамваев в выстроенное южнее ул. Плехановской трамвайное депо. В настоящее время трамвайные пути сохранились лишь на небольшом участке от ул. Плехановской в южную сторону. От Московского проспекта до Плехановской однопутная трамвайная линия была убрана в 2010 году.

Московский проспект. От перекрестка с улицей Полевой вдоль проспекта начинается промышленная зона, которая идет до железной дороги и до ул. Мефодиевской. За ней расположены районы застройки первых лет советской власти (жилой комплекс «Луч», или «Красный луч»), где выделяются характерным обликом тех лет жилые дома №124/3 (1926–1929 гг.; архитектор Г.Г. Вегман) и 191 (1927 г.; архитектор Е.А. Лымарь), построенные в стиле конструктивизма. По этой же стороне под номером 195 расположен комплекс зданий бывшей Николаевской больницы (1895–1900 гг.; архитекторы Г.Н. Шторх, А.К. Шпигель, Б.Н. Корнеенко; ныне это 17-я больница) и здание образцовой рабочей поликлиники, фасады и интерьеры которой решены в традициях русского классицизма (дом №197; 1925–1927 гг.; архитекторы В.А. Эстрович, А.В. Линецкий; ныне это 2-я городская больница).

За территорией больницы — земельный участок под номером 19, принадлежащий ГП «Харьковский электромеханический завод» («ХЭМЗ»). Завод создан на базе рижского Русско-Балтийского завода (1888 г.; с 1905 года — Всеобщая компания электричества (ВКЭ)), который во время Первой мировой войны был передислоцирован в Харьков. Газета «Южный край» 13 октября 1915 года сообщала, что постройка заводских зданий началась и уже вчерне готов главный корпус завода.

По нечетной стороне проспекта далее размещены многочисленные промышленные предприятия города, территория которых прерывается лишь транспортными развязками на пересечении с проспектами Льва Ландау (бывшим 50-летия СССР), Тракторостроителей и Индустриальным (бывшим Фрунзе).

Наиболее крупный из всех заводов — тракторный (ХТЗ), административный корпус которого расположен по пр. Московскому, 275 у перекрестка с проспектом Архитектора Алешина (бывшим Орджоникидзе); построено здание в 1931 году, одновременно с вводом в действие завода (архитекторы Ю.П. Афанасьев, П.З. Крупко и И.Г. Хазановский).

Четную сторону проспекта занимает территория парка Машиностроителей (бывшего Артема), созданного на месте Кирилло-Мефодиевского кладбища. По этой же стороне расположен комплекс зданий сельскохозяйственной опытной станции, созданной в 1907 году на базе существующей здесь до того селекционной станции. В нынешнее время эти помещения занимает НИИ растениеводства. Основное здание института (дом №142) построено в 1913 году по проекту архитекторов Е.Н. Сердюка и З.Ю. Харманского. Это первое здание в стиле украинского модерна в Харькове.

Далее следует жилой массив Новые Дома, образованный в конце 1950-х — середине 1960-х годов. Среди его главных магистралей в районе Московского проспекта следует выделить проспект Петра Григоренко (бывший Маршала Жукова) и ул. Харьковских Дивизий, которые связывают проспекты Московский и Героев Сталинграда.




Район Новых Домов за ул. Харьковских Дивизий заканчивается стадионом тракторного завода «Торпедо». Далее начинается жилая застройка поселка ХТЗ. Парк им. Маяковского отделяет жилой поселок от промышленной зоны. Проектирование и застройка будущего «соцгорода» осуществлялись архитекторами под руководством профессора П.Ф. Алешина. Поселок создан на незастроенной территории, но, разрастаясь во все стороны, он постепенно включил отдельные мелкие населенные пункты, находившиеся в этом районе и в конце концов соединился с районом Новых Домов.

Интерес с архитектурной точки зрения в поселке тракторного завода представляют здание клуба-столовой (пер. Мира, 3), возведенное в 1934 году по проекту архитектора А.И. Тарусова и реконструированное для Дворца бракосочетания в 1976 году (архитекторы И.А. Данильченко, Ю.А. Самохвалов), а также застройка квартала №6 периода 1948–1954 гг., ограниченного пр. Индустриальным (бывшим Фрунзе), ул. Библика (бывшей 2-й Пятилетки), ул. Бекетова и ул. Косарева (бывшей Соколова). Проект застройки разработан архитекторами А.Д. Маториным и В.Е. Монтлевичем.

За городской чертой Московский проспект переходит в магистраль М-03 Киев — Должанский, по левую сторону от которой расположен Дробицкий яр — место массовых расстрелов жителей Харькова, в основном евреев, в период временной оккупации города в 1941–1943 гг.

В 2002–2005 гг. тут сооружен Мемориальный комплекс «Дробицкий Яр». Его авторы — известный харьковский архитектор и крае­вед А.Ю. Лейбфрейд и художник В.Я. Савенков.


     За проект здания публичной библиотеки на 1,5 млн томов А.Н. Бекетов был удостоен звания академика архитектуры.

     В этом здании №18/20 работали Литературно-художественный кружок (1912 г.), Дом офицерского собрания (с 1926 г. — Первый рабочий театр Пролеткульта), а затем Украинский коммунистический институт журналистики.

     В дальнейшем были построены еще два депо: 2-е депо находилось на месте дома №8/10 по ул Евгения Котляра в районе Привокзальной площади, а 3-е депо — у перекрестка ул. Москалевской и Валериановской. В 1918 году Харьковский городской Совет рабочих и солдатских депутатов преобразовал управление конно-железной дороги, отныне перешедшее в ведение города, в Управление харьковского городского трамвая, разместившееся на территории 1-го депо (Конная площадь, 19), которое руководило конкой до полного окончания ее эксплуатации в 1919 году.

Район Московского проспекта

навигация


X

Pin It on Pinterest

X